فرشتگان مرگ؛ خودروهای دلنوازی که شما را به کشتن می‌دهند!

[صنم بانو]

برترین ها - ترجمه از محمد کاملان: خودروهای مدل‌ بالای امروزی طراحی زیبا و مشتری پسندی دارد که در نگاه اول دل خریدار را می‌برند، اما گاهی اوقات حتی خودروهای تراز اول و جدید نیز آنچنان که باید شاید امن ساخته نشده‌اند و به راحتی جان سرنشینان را در معرض خطر قرار می‌دهند. به همین منظور در ادامه با هم نگاهی به خودروهایی خواهیم داشت که فرشته مرگ دور این خودروها می‌چرخد و سرنشینان زیادی را به کام مرگ فرستاده است.

سوبارو ایمپرزا

 

مدل‌های بالاتر از ۲۰۱۵ خودروی ایمپرزا به لحاظ طراحی و امنیت چیزی کم و کسر ندارند اما اگر سوبارو ایمپرزایی به پست شما خورد که در سال ۲۰۱۴ تولید شده بود پیشنهاد می‌‌کنیم در خرید این خودرو بیشتر دقت کنید. از بین یک میلیون دستگاه سوبارو ایمپرزا مدل ۲۰۱۴ تاکنون ۵۴ مورد تصادف منجر به مرگ گزارش شده است. البته در این تصادف‌ها اشتباه‌های راننده نیز دخیل بوده است اما باز هم در مجموع آمار مرگ و میر سرنشینان سوبارو ایمپرزا مدل ۲۰۱۴ بیش از حد انتظار است.

 

‌

[صنم بانو]

شورولت کامارو کوپه

 

این خودروی شیک و جذاب که خیلی‌ها سودای رانندگی آن را دارند نیز در مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ آنچنان که باید و شاید نتوانسته است جان سرنشینان را حفظ کند. بر اساس آمار از حدود یک میلیون دستگاه خودروی شورولت کامارو کوپه مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ چیزی برابر با ۵۵ تصادف منجر به مرگ صورت گرفته است. این تصادف‌ها بین شورولت کامارو کوپه و سایر خودروها و همچنین تصادف‌هایی که تنها این خودرو در آن‌ها حاضر بوده است اتفاق افتاده‌اند.

[صنم بانو]

فورد ماستانگ کوپه

 

فورد در مد‌ل‌های ۲۰۱۵ به بالای نسخه ماستانگ کوپه از جدیدترین فناوری‌های روز کمک گرفته است تا این خودروها امنیت بالایی داشته باشند اما این سکه روی دیگری نیز دارد و مدل‌های پایین‌تر از ۲۰۱۵ فورد ماستانگ کوپه امنیت خوبی ندارند. جالب است بدانید از حدود ۱ میلیون دستگاه فورد ماستانگ کوپه مدل ۲۰۱۴، تعداد ۵۸ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است. دو سوم این تصادف‌ها بر اثر برخورد واژگون شدن خودرو صورت گرفته است.

[صنم بانو]

نیسان ماکسیما

 

مدل‌های پایین‌تر از ۲۰۱۴ نیسان ماکسیما که در ایران طرفداران زیادی دارد در آزمایش‌های امنیت خودرو نتایج خوبی را کسب نکرده است. در بین یک میلیون دستگاه خودروهای ماکسیمایی که مدل ‌‌آن‌ها ۲۰۱۴ یا کمتر است حدود ۵۹ تصادف منجربه مرگ گزارش شده است. حدود دو سوم از این تصادف‌ها بر اثر برخورد ماکسیما با سایر خودروها صورت گرفته است.

[صنم بانو]

فولکس‌واگن گلف

 

اگر نگاهی به آمار و گزار‌ش‌های منتشر شده از جانب مجامع جهانی ترافیک داشته باشید متوجه خواهید شد که بیشترین تعداد مرگ در تصادف‌ها شامل حال خودروهای مینی و کامپکت بوده است. مدل‌های نسبتاً قدیمی فولکس‌واگن گلف که از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ تولید شده‌اند از امنیت خوبی برخوردار نیستند و از بین حدود یک میلیون دستگاه از این خودروها تعداد ۶۳ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است.

 

[صنم بانو]

میتسوبیشی لنسر

 

سری خودروهای میتسوبیشی لنسر سالیان سال است که به خیابان‌ها راه پیدا کر‌ده‌اند. شهریورماه امسال نیز میتسوبیشی رسماً تولید میتسوبیشی لنسر را متوقف کرد. مدل‌های میتسوبیشی لنسر که در بین سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۵ تولید شده‌اند امنیت خوبی ندارند. از بین یک میلیون دستگاه از این مدل‌ها حدود ۶۳ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است که ۸۰ درصد این تصادف‌ها بر اثر برخورد میتسوبیشی لنسر با یک خودروی دیگر بوده است.

[صنم بانو]

هیوندای اکسنت ها‌چ‌بک

 

در این قسمت نوبت به یکی از مرگبارترین خودروهای این فهرست رسیده است. در بین حدود یک میلیون دستگاه از مدل‌های ساخته شده هیوندای اکسنت هاچ‌بک که در سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ راهی بازار شده‌اند چیزی برابر با ۶۳ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است. آزمایش‌های فنی نیز ثابت کرده است که قسمت جلوی هیوندای اکسنت ها‌چ‌بک استقامت مناسبی را در تصادف‌ها ندارد.

[صنم بانو]

هیوندای جنسیس کوپه

 

مدل‌های نسبتاً قدیمی هیوندای جنسیس که در سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ ساخته شده‌اند تصادف‌های دلخراشی را به دنبال داشته‌اند. در بین یک میلیون دستگاه از این مدل‌ خودروها چیزی معادل ۶۷ تصادف مرگبار گزارش شده که ۱۵ درصد این تصادف‌ها بر اثر واژگونی و غلتیدن خودرو صورت گرفته است.

 

[صنم بانو]

نیسان سنترا

 

در بین سدان‌هایی که برای استفاده خانواده‌ها طراحی شده‌اند هیچ خودرویی را نمی‌توان سراغ داشت که تصادف‌های مرگباری مانند نیسان سنترا داشته باشد. در بین یک میلیون دستگاه مدل‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ نیسان سنترا تعداد ۷۲ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است.

[صنم بانو]

نیسان ورسا

 

مدل‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۴ نیسان ورسا جایزه‌های مختلفی را به لحاظ امنیت و حفظ سلامت سرنشینان از آن خود کردند اما در عمل این خودروها دچار ضعف در قسمت جلو هستند و آزمایش‌ها نشان داده است که ایربگ تعبیه شده در این مدل‌ خودروها نمی‌تواند آنچنان که باید و شاید از سر سرنشینان محافظت کند. این امر باعث شده تا در بین یک میلیون دستگاه خودروی نیسان ورسا که در سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ تولید شده است شاهد ۹۵ تصادف منجر به مرگ باشیم. متأسفانه مدل‌های نیسان ورسا که قبل از سال ۲۰۱۱ تولید شده‌اند آمار بدتری را در زمینه تصادفات منجر به مرگ دارند.