معرفی کامیون داف CF یورو 5

[Amir Mahdi]

این کامیون که با هدف حمل بارهای سنگین ساخته شده، طوری طراحی شده است که از پس هر کاری برمی‌آید: حمل تانکر، بارهای سنگین در سایت‌های ساختمانی، و حمل زباله! اینها گوشه کوچکی از کارهایی است که داف CF یورو 5 قادر به انجام آنها می‌باشد. از ویژگی‌های منحصر به فرد سری CF کامیون‌های داف می‌توان به کیفیت رانندگی و قابلیت مانور بسیار عالی آنها اشاره کرد. طراحی فوق‌العاده شاسی، سیستم فرمان، ترمز و تعلیق در کنار قدرت و گشتاور بی‌نظیر پیشرانه‌های در نظر گرفته شده و راحتی و کارایی کابین، رانندگی با سری CF را تحت هر شرایطی به امری لذت‌بخش تبدیل می‌کند.
طراحی داخلی

کاربردهای گوناگون، طراحی کابین‌های مختلف را سبب می‌شود؛ خریداران می‌توانند بر حسب نیاز خود، یکی از سه کابین Day Cab یا Sleeper Cab یا Space Cab را انتخاب و حداکثر بهره را از آن ببرند؛ گفتنی است، کابین آخر با ارتفاع داخلی 2.23 متر، جادارترین کابین عرضه شده برای این کامیون به شمار می‌رود.

ارگونومی فوق‌العاده، دید مناسب و دسترسی آسان به ادوات و تجهیزات، ویژگی‌هایی هستند که در تمامی کابین‌های داف CF دیده می‌شوند. استفاده هوشمندانه از فضا و مواد با کیفیت در رنگ‌های گرم اما کاربردی، محیط کاری مناسب و دلچسبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
با وجود

صندلی

بادی قابل تنظیم و کمربند ایمنی مجهز به پیش‌کشنده، راننده به راحتی می‌تواند به تمامی دکمه‌ها و ادوات دسترسی داشته باشد. طراحی صندلی‌ها به گونه‌ای است که کمترین میزان خستگی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد؛ این امر در کنار قابلیت تنظیم فرمان در دو حالت، بهترین حالت رانندگی را برای افراد مختلف سبب می‌شود.
سیستم انتقال قدرت

تنوع پیشرانه‌های عرضه شده برای این کامیون، کارایی آن را در شرایط مختلف تضمین می‌کند. استفاده از پیشرانه 6.7 لیتری PACCAR GR در مدل CF65، پیشرانه 9.2 لیتری PACCAR PR در CF75، و 12.9 لیتری PACCAR MX در مدل CF85، با تامین قدرتی بین 220 تا 510 اسب‌بخار پاسخگوی نیاز هر راننده‌ای است. گفتنی است، تمامی پیشرانه‌های ذکر شده به تکنولوژی SCR کمپانی داف مجهز هستند. تمامی پیشرانه‌های PACCAR با هدف ارائه بالاترین استانداردهای موجود در زمینه مصرف سوخت، کارایی و کیفیت طراحی شده‌اند. سیستم انژکتور SMART نصب شده روی این پیشرانه‌های شش سیلندر خطی، آلایندگی کمتر و قدرت و گشتاور بیشتر در دور موتور پایین را به ارمغان می‌آورد. گفتنی است، دو مدل CF75 و CF85 با استاندارد یورو 3 نیز، عرضه می‌شوند.

پیشرانه 12.9 لیتری PACCAR MX

این پیشرانه با چهار قدرت 360، 410، 460 و 510 اسب‌بخار و گشتاوری از 1,775 تا 2,500 نیوتن‌متر در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، این پیشرانه 12.9 لیتری با استانداردهای آلودگی EEV و یورو 5 مطابقت می‌کند. طراحی منحصر به فرد این پیشرانه، فاصله میان سرویس‌ها را تا 90,000 کیلومتر افزایش داده است. شایان ذکر است، ترمز موتور MX Engine Brake نیز، عملکرد بسیار خوبی از خود ارائه می‌دهد.

پیشرانه 9.2 لیتری PACCAR PR

این پیشرانه با سه قدرت 250، 310 و 360 اسب‌بخار و سه گشتاور 1,050، 1,275 و 1,450 نیوتن‌متر در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. همان‌طور که پیش از این گفته شد، به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، پیشرانه 9.2 لیتری PACCAR PR نیز با استانداردهای آلودگی EEV و یورو 5 مطابقت می‌کند. بهبود کیفیت و طراحی موتور، فاصله میان سرویس‌ها را از 75,000 تا 100,000 کیلومتر افزایش داده است. گفتنی است، ترمز موتور مورد استفاده در این پیشرانه قدرتی معادل 170 کیلووات در دور 2,800 ارائه می‌دهد.

پیشرانه 6.7 لیتری PACCAR GR

پیشرانه عرضه شده در مدل CF65، این کامیون را با حداکثر قدرت 220، 250 و 300 اسب‌بخار و گشتاور 850، 950 و 1,100 نیوتن‌متر به ترتیب به پیش می‌راند. این پیشرانه نیز، همانند دو مدل قبلی با استانداردهای آلایندگی EEV و یورو 5 مطابقت می‌کند. در این پیشرانه، فاصله میا سرویس‌ها از 35,000 تا 55,000 کیلومتر متغیر است. ترمز موتور نیز، بر کارایی هرچه بیشتر این کامیون می‌افزاید.
شاسی

ساخت شاسی سری CF کامیون‌های داف از فولاد با کیفیت، مقاومت و سبکی بی‌نظیری را برای این کامیون‌ها به ارمغان می‌آورد. صاف و هموار بودن شاسی، استفاده از آن را در هر شرایطی امکان‌پذیر می‌سازد. گفتنی است، جهت تسهیل کار تمام قطعات شاسی پیش از نصب بدنه سوراخ می‌شوند.
ابعاد جمع و جور بدنه، قابلیت مانور کامیون‌های CF را حتی در مکان‌های کوچک افزایش می‌دهد. وزن خالص کم، طراحی دقیق و بی‌نظیر، پیشرانه‌های پر قدرت و تنوع شاسی‌ها و اکسل‌ها، استفاده از این کامیون‌ها را در مصارف مختلف از جمله حمل و نقل درون شهری، آتش‌نشانی، حمل تانکر، سایت‌های ساختمانی و حمل و نقل‌های طولانی ممکن می‌سازد.